fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Технології

Чи буде майбутнє електромобілів з батареями, що миттєво перезаряджаються?

Чи буде майбутнє електромобілів з батареями, що миттєво перезаряджаються?

Завдяки новій технології від дослідників Університету Пердью, ми можемо з часом їздити на автомобілях, які живляться від “миттєво перезаряджається” батареї (під назвою Ifbattery), які вважаються безпечними, доступними і екологічно чистими. Процес підзарядки батарей як електричних, так і гібридних транспортних засобів буде схожий на процес заправки газом, але замість викопного палива ми будемо використовувати електрику.

“Проектування і будівництво достатньої кількості таких зарядних станцій вимагає масштабного розвитку інфраструктури, а це означає, що система розподілу і зберігання енергії перебудовується з величезними витратами, щоб задовольнити потребу в постійній локальній підзарядці акумуляторів”, – сказав Ерік Науман, співзасновник Ifbattery і професор машинобудування, фундаментальних медичних наук і біомедичної інженерії Університету Пердью. “Ifbattery розробляє систему зберігання енергії, яка дозволить водіям заправляти свої електричні або гібридні транспортні засоби рідкими електролітами для підзарядки відпрацьованої рідини в акумуляторах, подібно до заправки бензобаків”.

Ifbattery залежить від системи зберігання енергії, яка дозволяє водіям заправляти рідкі електроліти, щоб відновити енергію відпрацьованої рідини акумулятора. Відпрацьовані електроліти можна буде швидко скидати на заправних станціях, “які потім будуть відправлятися на сонячні електростанції, вітрогенератори або гідроелектростанції для відновлення або перезарядки в життєздатний електроліт і багаторазового використання”, – пояснив Джон Кушман, заслужений професор Університету Пердью, який очолював дослідницьку групу, відповідальну за цю технологію, і який є заслуженим професором наук про Землю, атмосферу і планети.

“Продажі електричних та гібридних транспортних засобів зростають у всьому світі, і популярність таких компаній, як Tesla, неймовірна, але перед промисловістю та споживачами електричних або гібридних автомобілів продовжують стояти серйозні виклики”, – сказав Кушман. “Найбільшим викликом для промисловості є продовження терміну заряду батареї та інфраструктура, необхідна для фактичної зарядки транспортного засобу. Найбільшою перешкодою для водіїв є витрати часу на підтримання своїх автомобілів у повністю зарядженому стані”.

Але тепер ця перешкода може бути подолана, оскільки ця остання інновація може усунути час, необхідний для підзарядки автомобільного акумулятора, і, крім того, зменшити потребу в потенційно дорогих станціях підзарядки.

На черзі у команди Ifbattery – пошук додаткового фінансування, оскільки дослідники сподіваються незабаром побудувати великомасштабні прототипи і знайти партнерів по виробництву.

Рекомендації редакції

  • Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до CES 2023, презентує електричний пікап
  • Ілон Маск представив першу повністю електричну напіввантажівку Tesla
  • Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi

Source: digitaltrends.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *