Дивіться, як цей хлопець розігнався на електричному лонгборді до 60 миль на годину, встановив світовий рекорд і розбився

Мішо Ербан не звикати до світових рекордів – екстремальний скейтбордист вже володіє світовим рекордом з найшвидшого спуску стоячи на скейті. Тепер 32-річний любитель гострих відчуттів встановив ще один світовий рекорд на скейтборді, розігнавшись на електричному скейті майже до 60 миль на годину.

Ербан встановив світовий рекорд на злітно-посадковій смузі аеропорту Порторож в Пірані, Словенія. Відео з камер спостереження зафіксувало неймовірний забіг Ербана, який мчав злітно-посадковою смугою зі швидкістю до 59,55 миль/год. Він залишався стійким у присіданні, доки не впав наприкінці забігу. На щастя, після встановлення рекорду він вибився з сил і пережив падіння неушкодженим.

Під ногами у Ербана був електричний лонгборд, розроблений на замовлення словенським стартапом Next Generation Vehicles (NGV). “Мене приваблює швидкість – і я навчився опановувати небезпеку. Тому було природно об’єднатися з “NEXTboards” для отримання ще одного титулу в Книзі рекордів Гіннеса”, – сказав Ербан про свою спробу встановлення світового рекорду. Компанія NVG два роки працювала над розробкою моторизованого повнопривідного скейтборду, який включає в себе двигун Scorpion на кожному колесі, два акумулятора для живлення і ручний пульт дистанційного керування для регулювання швидкості. Кожна дошка має запас ходу від 10 до 15 км (від 6 до 9 миль), що робить її більше гоночним спортивним скейтбордом, а не транспортним засобом.

Відомий своїми відчайдушними витівками, Ербан встановив свій перший світовий рекорд у 2012 році, коли промчав по дорозі Les Eboulements у Квебеку, Канада. На 18-градусному ухилі Ербан зміг розвинути швидкість до 80,74 миль на годину, стоячи на своєму безмоторному лонгборді. Ербан сказав, що його не злякав цей забіг, і він прагне ще швидше спускатися з гори.

“Я хочу розвинути швидкість 160 миль на годину, але не існує дороги, на якій можна було б це зробити, але я думаю, що це було б можливо, тому що це можливо для гірськолижників”, – сказав Ербан. “Мені просто потрібно, щоб хтось спочатку побудував дорогу”.

Рекомендації редакції

• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000
• Mercedes-Benz GLC-Class використовує тонкий підхід до технологій
• Mercedes-Benz EQS SUV – розкішний позашляховик для всієї родини
• Mercedes-AMG EQE доводить, що електромобілі залишаються надовго
• Alfa Romeo Tonale починає “метаморфозу”, орієнтовану на технології

Source: digitaltrends.com