Транспортні маршрути Hyperloop незабаром можуть пролягти від Клівленда до Чикаго

Один маленький крок для Hyperloop Transportation Technologies, один гігантський стрибок для подорожей в середній Америці. На цьому тижні HyperloopTT (HTT), одна з двох компаній, які прагнуть створити високошвидкісні транспортні системи на основі тунелів, підписала угоду, яка може ознаменувати нову еру в здійсненності міждержавної системи Hyperloop. Нова угода була укладена з Регіональним координаційним агентством Північно-Східного Огайо (NOACA), а також за участю Департаменту транспорту штату Іллінойс (IDOT), і покладе початок техніко-економічному обґрунтуванню для регіону. До теперішнього часу “було визначено кілька коридорів для вивчення, що з’єднують Клівленд з Чикаго”, відзначається в прес-релізі HTT.

Попит на такий високошвидкісний транспортний варіант в регіоні був високим вже досить давно, оскільки законодавці Огайо прийняли резолюцію про запуск ініціативи в минулому році. І буквально за останні пару місяців HTT працювала з представниками конгресу від штатів, включаючи Огайо і Іллінойс, щоб направити офіційний лист в Білий дім з проханням про підтримку фінансування інфраструктури для втілення Hyperloop в життя.

“Нормативні акти є основною перешкодою для впровадження Hyperloop, і ми раді створити перше реальне державно-приватне партнерство, щоб принести поїздки на Hyperloop в США”, – сказав Дірк Алборн, генеральний директор HTT. “Цією угодою ми вітаємо інноваційних і провідних партнерів в галузі як в уряді, так і в промисловості, які приєднаються до нашого руху”.

• Подивіться відео про бачення Virgin Hyperloop своєї надшвидкісної транспортної послуги
• Капсула гіперлупа щойно перевезла своїх перших пасажирів у тестовій поїздці
• Hyperloop Transportation Technologies на шляху до ОАЕ

HTT – не єдина компанія, яка хоче перевозити пасажирів в капсулах низького тиску. Насправді, Hyperloop One також нещодавно вибрала маршрут Чикаго-Коламбус-Піттсбург як один з 10 по всьому світу, який вона хотіла б додатково дослідити. Але в даний час, схоже, що HTT знаходиться попереду в гонці. Незалежна інжинірингова фірма вже в березні проведе техніко-економічний аналіз маршруту Клівленд-Чикаго, який може зайняти від шести до 12 місяців. Дослідження в кінцевому підсумку визначить потенційні маршрути та з’ясує вартість, пасажиропотік та можливі місця розташування станцій.

“Ми прийшли сюди, тому що в таких місцях, як Клівленд, Чикаго і Піттсбург, є виробництво, сировина і талановиті, працьовиті люди, які зможуть втілити це в життя”, – сказала Андреа Ла Мендола, директор з глобальних операцій компанії Hyperloop Transportation Technologies. “Ми можемо отримати все з цієї області. Це місце, де ви робите великі справи”.

Рекомендації редакції

• Подивіться пояснювальний ролик Virgin Hyperloop abo

Source: digitaltrends.com