Audi A8 2019 року не отримає систему допомоги водієві Traffic Jam Pilot в США.

Однією з особливостей оновленого розкішного седана Audi A8 2019 року є система допомоги водієві Traffic Jam Pilot, яка була описана як важливий крок на шляху до повністю автономного водіння. Але Audi не буде пропонувати Traffic Jam Pilot в Сполучених Штатах через низку юридичних, інфраструктурних та споживчих проблем, повідомляє Roadshow.

Traffic Jam Pilot використовує комбінацію камер, радарів, лідарів і потужних комп’ютерів, щоб дозволити A8 самостійно керувати автомобілем в певних ситуаціях. Система працює тільки в пробках на швидкості до 37 миль/год на розділених автомагістралях з чітко позначеними в’їзними і виїзними смугами. Але коли вона працює, Audi стверджує, що Traffic Jam Pilot дозволить водіям зняти руки з керма і по суті стати пасажирами. Ми спробували, і це дійсно працює.

Система часто описується в засобах масової інформації як перша серійна система автономного водіння SAE Level 3. За шкалою автономності SAE, автомобіль рівня 0 не має абсолютно ніяких автономних можливостей або допоміжних засобів для водія, в той час як автомобіль рівня 5 є повністю автономним, до такої міри, що ручне управління не потрібне. Автомобілі рівня 3 дозволяють людині-водієві відволіктися від дороги і прибрати руки з керма в певних ситуаціях, але все ще вимагають, щоб людина брала на себе керування в інший час. Audi стурбована тим, що люди не зрозуміють цього.

• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказ для електромобілів
• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000
• Mercedes-Benz GLC-Class використовує тонкий підхід до технологій

Слово “автономний” часто використовується для опису допоміжних систем, які все ще вимагають уважного водія, що призводить до потенційної плутанини. Від водійського журі, яке фальсифікує датчики крутного моменту на рульовому колесі, до серії аварій та аварійних ситуацій за участю автомобілів з системами допомоги водієві, такими як автопілот Tesla, ймовірно, потрібно більше освіти, щоб покупці автомобілів розуміли справжні можливості (і обмеження) цих систем.

“Розуміння споживачами технологій автоматизованих транспортних засобів та обов’язків водія, безумовно, також може бути додатково поінформоване”, – сказав представник Audi в інтерв’ю Roadshow. “Оскільки наша система принципово відрізняється, ми не будемо додавати до сюжетів, які були досить поширеними останнім часом”.

На додаток до недостатнього інформування споживачів, Audi стурбована відсутністю чітких федеральних правил для технологій автономного водіння. Без загальних федеральних стандартів, Audi вважає, що існуючі клаптикові правила штатів унеможливлять продаж одного і того ж продукту по всій країні.

Третя проблема – інфраструктура. У США дорожні знаки, розмітка і навіть конфігурація доріг можуть сильно відрізнятися від штату до штату, що ускладнить забезпечення повсюдної роботи Traffic Jam Pilot. Наприклад, компанія Cadillac витратила роки на картографування понад 130 000 миль американських автомагістралей для своєї системи Super Cruise. Система також має географічну прив’язку, щоб функціонувати лише на тих дорогах, які були ретельно нанесені на карту.

Зміна будь-якого з цих факторів може призвести до того, що Audi з часом принесе Traffic Jam Pilot в США, але не варто очікувати оновлення програмного забезпечення на кшталт Tesla для існуючих автомобілів. Система вимагає спеціального обладнання (включаючи камеру, спрямовану на водія, ємнісне сенсорне кермо та інші елементи), які не будуть встановлені на версіях A8 2019 року, що продаються на американському ринку. Однак автомобілі, що продаються в США, отримають адаптивну систему круїз-контролю з обмеженою підтримкою рульового управління.

Рекомендації редакції

• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – флагман Volvo в області технологій
• 2023 Kia Niro EV перший тест-драйв: Практичність не повинна набридати до сліз
• Ми протестували безпілотний Mercedes, настільки просунутий, що його заборонено в США.
• Tesla відкликає 130 000 американських автомобілів через проблеми з безпекою сенсорних екранів
• Додаток для редагування відео LumaFusion отримає запуск на Galaxy Tab S8