Нарешті звільнений від таємниці, Mercedes AMG GT 2016 року виходить у світ

Після місяців нещадного очікування, ми нарешті маємо чудові, що розривають шини деталі найновішого спортивного автомобіля Mercedes, тож давайте насолоджуватися ними.

Перше, що ви помітите в AMG – це “новий” зовнішній вигляд. AMG GT, безумовно, здається більш плавним і витонченим, ніж його попередник, але Mercedes також не повернувся до креслярської дошки з ним.

• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення
• Ми протестували технологію безпілотного Mercedes, настільки просунуту, що вона не дозволена в США.
• Перший тест-драйв Mercedes-Benz EQB 2022 року: Електромобіль кращий за свого бензинового брата

За винятком нових фар і більш округлих передніх вентиляційних отворів, зовнішність GT майже ідентична зовнішності SLS AMG GT, який випускався з 2010 по 2014 рік. Однак, якщо зазирнути за бічні дзеркала, все починає ставати цікавим.

Пухирчастий салон і лінії фастбека нагадують Dodge Viper, а задній бічний профіль – чистий Porsche 911. Ззаду, однак, автомобіль виглядає дуже сміливо і пласко, з широкими задніми ліхтарями, які служать відображенням для монструозних шин внизу.

Йому знадобиться кожен сантиметр гуми 255/35 R 19, особливо з 503-сильним 4,0-літровим бітурбо AMG V8 під капотом. До речі, якщо в англійській мові і є більш слиняве поєднання слів, ніж “4.0-літровий бітурбо AMG V8”, то я його не знаю.

Згідно з попередніми повідомленнями, AMG GT буде важити менше 3,527 фунтів, і Mercedes підтвердив, що автомобіль буде оснащений космічним каркасом, який на 90 відсотків складається з алюмінію. Кузов також важить мізерні 509 фунтів, що дозволяє 503-сильному GT S розганятися до 100 км/год за 3,7 секунди.

Це насправді трохи повільніше, ніж SLS AMG GT, який міг досягти того ж результату за 3,6 секунди, але вдосконалення цього автомобіля були розроблені з урахуванням гоночного треку.

Довгоногий GT має майже ідеальний розподіл ваги 47:53, а система змащення двигуна M178 V8 з сухим картером була розроблена спеціально з урахуванням низького центру тяжіння.

Цей автомобіль був народжений для гоночного треку. Саме там підвіска з подвійними важелями, запозичена з автоспорту, буде тримати вас у центрі, і саме там семиступінчасте подвійне зчеплення буде тримати вас під контролем. Гальмівна система з керамічною сумішшю утримуватиме вас на одній лінії, а диференціал з блокуванням заднього моста, сподіваємось, утримає вас на дорозі.

503-сильний GT S дебютує на ринку США, перші поставки заплановані на весну 2015 року. Дешевша 456-сильна версія GT з’явиться в наступному році.

Рекомендації редакції

• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
• Розкішний і по-новому придатний для життя, EQE від Mercedes просуває електромобілі в мейнстрім
• Ми проїхалися на концепті Mercedes EQXX, створеному вручну, і він не схожий на будь-який інший електромобіль
• Mercedes-Benz GLC-Class – це тонкий підхід до технологій
• Mercedes-Benz EQS SUV – розкішний позашляховик для всієї родини