fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Автомобілі

Такома проти Колорадо: Toyota відстрілюється від GM з 2016 Toyota Tacoma

Такома проти Колорадо: Toyota відстрілюється від GM з 2016 Toyota Tacoma

Нові Chevy Colorado та GMC Canyon пересунули ворота для середньорозмірних вантажівок. Але не минуло багато часу, як Toyota, компанія, яка в основному визначила цей сегмент, завдала удару у відповідь. Нещодавно представлений Tacoma 2016 року загрожує не просто відвоювати позиції у GM, але й знову пересунути табличку з назвою Tacoma за межі досяжності середньорозмірних вантажівок.

Головною новиною є не тільки те, що було оголошено, але й те, що ми ще не знаємо. Нова Tacoma буде оснащуватись як старим чотирициліндровим двигуном, так і абсолютно новим V6. Цей новий шестициліндровий двигун буде використовувати цикл Аткінсона, високоефективний цикл згоряння, який дозволяє двигунам завершувати всі чотири ходи циліндрів за один оберт.

Цей новий двигун був вкрай необхідний, оскільки силова установка, яку він замінює, м’яко кажучи, застаріла. Наскільки цей новий шестициліндровий двигун буде покращений, залишається загадкою; Toyota, можливо, і представила Tacoma, але вони не кашляли ніякими цифрами. Слід зазначити, що Toyota заявила, що це буде найпотужніша і найефективніша модель Tacoma, але не зробила жодних заяв щодо основного конкурента вантажівки.

  • Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
  • GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
  • Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає

Також помітно відсутній дизельний варіант. GM зробив велику новину, оголосивши, що його нові середньорозмірні пропозиції будуть доступні з дизельними двигунами з високим витратою палива і високим крутним моментом. Toyota, мабуть, страшенно впевнена, що або попит на ці двигуни буде низьким, або що її новий V6 запропонує достатню продуктивність.

Більш конкретні покращення стосуються конструкції Tacoma. Toyota перейшла на використання високоміцної сталі в рамі, і гарячештампованої надвисокоміцної сталі в каркасі безпеки пасажирів. Це повинно допомогти зменшити вагу, а також запропонувати більш чіткий, вишуканий досвід водіння на дорозі в комплектаціях SR, SR5 та Limited.

Позашляхові характеристики також мають покращитися. Міцні версії TRD Sport та TRD Off-Road оснащені агресивною підвіскою та вдосконаленою системою Multi-Terrain Select. Водії зможуть обирати з п’яти різних типів місцевості, максимізуючи зчеплення з дорогою за допомогою повного приводу, трекшн-контролю та реакції дросельної заслінки Tacoma.

Зовнішній дизайн Tacoma 2016 року має сильну сімейну схожість з нинішньою Tundra, не кажучи вже про застарілу Tacoma. Як і ці вантажівки та нещодавно рестайлінговий 4Runner, нова Tacoma має сміливу агресивну передню частину в поєднанні з досить витриманим профілем. На мій погляд, дизайн передньої частини з бампером-розкладачкою, високо розташованими фарами та двома решітками радіатора дещо дисонує. Але, принаймні, він буде виділятися з натовпу.

У той час як екстер’єр отримав змішані відгуки, новий інтер’єр повинен сподобатися натовпу. Маючи суворий і грайливий дизайн, схожий на FJ Cruiser, Tacoma пропонує покупцям не тільки якість Toyota, але й відчуття задоволення. Поруч з дзеркалом заднього виду є навіть кріплення для GoPro, щоб водії могли забивати міжкамерні прорізи своїми витівками. У порівнянні з тьмяними і злегка дешевими інтер’єрами інших середньорозмірних вантажівок, інтер’єр Tacoma 2016 року повинен стати основним пунктом продажу.

В цілому, Tacoma 2016 обіцяє порадувати лояльних покупців “Тако”, а також дати відсіч спробам GM завоювати цей сегмент. Поки Toyota не опублікує більше даних, буде важко сказати, чи повернеться Tacoma на лідируючі позиції в сегменті середньорозмірних вантажівок, але поки що вона, схоже, на шляху до цього, і навіть якщо це не так, Toyota, безумовно, не збирається здаватися без бою.

Рекомендації редакції

  • 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
  • Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
  • Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
  • Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказна зірка електромобілів
  • Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз
  • Фотогалереї
  • Детройтський автосалон

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *