Toyota Prius 2016 року – король паливної економічності за версією Consumer Reports

Коли наприкінці минулого року Toyota Prius 2016 року був представлений, модель четвертого покоління могла похвалитися низкою покращень у порівнянні зі своїм попередником. Наприклад, динаміка руху стала помітно кращою, а також з’явилися нові технології безпеки, такі як система запобігання зіткненням, система попередження про виїзд зі смуги руху та повношвидкісний динамічний радіолокаційний круїз-контроль. Дизайн також був повністю оновлений, і хоча на наш погляд інтер’єр виглядав трохи схожим на штурмові труси, ми оцінили нову компоновку та оновлені матеріали.

Однак, економія палива – це назва гри в світі Prius, і в цьому сенсі нова модель повністю вибиває його з колії. Згідно з новими тестами Consumer Reports, Prius 2016 року є найбільш економічним автомобілем, який коли-небудь випробовувався групою.

Гібридний хетчбек показав середню витрату пального в 52 км/год (43 км/год у місті, 59 км/год на шосе) у випробуваннях Consumer Reports, перевершивши показник попереднього Prius у 44 км/год і на 1 км/год випередивши оригінального короля газових двигунів. Чи можете ви здогадатися, хто був попереднім рекордсменом? Виявляється, це була оригінальна Honda Insight, яка встановила високу планку в 51 милю на кілометр в далекому 2000 році.

• За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
• Повідомляється, що Model 3 від Tesla готується до редизайну
• Ford відкликає понад півмільйона позашляховиків через пожежонебезпеку

Майлз Бранман / Digital Trends

Не існує однієї всеосяжної причини для приголомшливого пробігу Prius 2016 року, скоріше, їх багато. Коефіцієнт аеродинамічного опору нового кузова 0,24 є одним з найнижчих серед усіх серійних автомобілів на ринку, а бензиновий двигун фізично менший, легший і в цілому набагато краще управляє тепловою енергією, ніж його попередник. Мало того, коробка передач CVT була вдосконалена, а акумуляторна батарея – тепер виготовлена з літієвого полімеру замість нікель-металгідриду в більшості версій – набагато краще зберігає і передає енергію до коліс.

Очевидно, що 52 л/100 км пробігу вражають, але якщо ви хочете заощадити ще більше на заправці, вам пощастило. Нова версія Prius Prime, яка отримала назву Prius Prime, з’явиться в автосалонах наприкінці осені, і очікується, що вона зможе досягти показника MPGe 120 або вище. Детальніше про Prius Prime читайте тут.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, який буде представлений на виставці CES 2023
• Ілон Маск представив першу повністю електричну вантажівку Tesla
• Ілон Маск: повністю завантажений Tesla Semi проїхав 500 миль
• Скільки коштує зарядити електромобіль?
• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш