fbpx

Каталог статей

Каталог статей для размещения статей информационного характера

Автомобілі

Від BlueTEC до 63 S: версії GLE-класу Mercedes легко затьмарюють старе ім’я ML

Від BlueTEC до 63 S: версії GLE-класу Mercedes легко затьмарюють старе ім’я ML

Mercedes-Benz відклав у довгий ящик майже 20-річний M-Class. У 2016 році середньорозмірний позашляховик компанії отримав нове ім’я GLE-Class, яке не слід плутати з GLE Coupe.

Дебют якого відбудеться наступного тижня на автосалоні в Нью-Йорку, GLE вигідно відрізняється від застарілої моделі M завдяки повністю переробленій передній панелі, яка запозичила стилістику у згаданого купе GLE Coupe, представленого на початку цього року на автосалоні в Детройті, що бореться з BMW X6. Позашляховик отримав більш гострі фари з інтегрованими денними ходовими вогнями, більш вертикальну двопластинчасту радіаторну решітку, оновлений нижній бампер і більш м’язистий капот з двома силовими куполами.

У салоні GLE отримав більший, більш зручний екран, на якому працює інформаційно-розважальна система COMAND від Mercedes, а також більш спортивне триспицеве кермо. Нові кольори інтер’єру, такі як порцеляновий, коричневий еспресо і імбирно-бежевий, додають кабіні додатковий відтінок елегантності.

  • Спереду – бізнес, ззаду – 31-дюймовий телевізор. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
  • Зверніть увагу на Spectre, перший повністю електричний автомобіль Rolls-Royce
  • Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення

Стаємо зеленими

GLE – перший серійний гібридний позашляховик Mercedes, що підключається до електромережі. GLE550e 4MATIC, що знаходиться у верхній частині модельного ряду, приводиться в рух бензиново-електричною трансмісією, що складається з 329-сильного двигуна V6 з прямим уприскуванням і компактного електродвигуна, що видає 114 к.с. Разом ці два джерела живлення передають 436 кінських сил і масивний 479 фунт-фут крутного моменту на всі чотири колеса через спеціальну семиступінчасту автоматичну коробку передач.

Вбудований в коробку передач двигун отримує електроенергію від літій-іонної батареї ємністю 8,8 кВт-год. При підключенні до настінного зарядного пристрою блок можна повністю зарядити приблизно за дві години.

Перемикач, розташований на центральній консолі, дозволяє водієві обрати один з чотирьох режимів руху – Hybrid, E-Save, Charge та E-Mode відповідно. Гібридний режим використовує обидва джерела живлення для забезпечення найкращого поєднання продуктивності та паливної економічності, E-Save відключає електродвигун, щоб зберегти повний заряд батареї на більш пізній час, а Charge поповнює заряд батареї на ходу. В режимі E-Mode GLE може проїхати на одній лише електроенергії понад 18 миль зі швидкістю до 81 миль/год.

Якщо не брати до уваги гібридний режим, то двигуни M переносяться на GLE з незначними модифікаціями. GLE400 4MATIC (раніше називався ML400) використовує 3,0-літровий V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 329 кінських сил і 354 фунт-фунта крутного моменту, а GLE350 (колишня назва ML350) оснащується V6 з прямим уприскуванням палива, налаштованим на генерацію 302 к.с. і 273 фунт-фут. крутного моменту. Обидві моделі можуть буксирувати до 7,700 фунтів при належному оснащенні.

GLE300d замінює ML250 BlueTEC. Він оснащується 2,1-літровим чотирициліндровим турбодизелем, який розвиває 201 к.с. при 3800 об/хв та крутний момент 369 фунт-фут між 1600 та 1800 об/хв. Масляний двигун перемикається за допомогою семиступінчастої автоматичної коробки передач, яка може працювати в парі з понижуючою передачею для бездоріжжя і блокуванням міжосьового диференціала.

Спорткар на палях

Новостворений суббренд Mercedes-AMG взяв на озброєння модель ML63 і перевів стрілку годинника на 11. Знайомий 5,5-літровий V8 залишився, але GLE63 4MATIC тепер має 550 кінських сил, що на 30 кінських сил більше, ніж у ML63, і 516 фунт-футів крутного моменту. Нарешті, новий для 2016 року GLE63 S 4MATIC завершує лінійку з еволюцією V8, потужність якого була збільшена до 577 кінських сил і 561 фунт-фут крутного моменту. Ці показники дозволяють йому досягати 60 миль / год з місця всього за 4,2 секунди – майже на одному рівні з C63 2016 року – перед тим, як досягти максимальної швидкості 155 миль / год.

Брати і сестри AMG мають повністю модернізовані гальма і спортивно налаштовану підвіску. Крім того, обидві моделі в стандартній комплектації оснащені системою Active Curve System, яка використовує активні стабілізатори поперечної стійкості на обох осях, щоб контролювати крен кузова як на трасі, так і за її межами.

Mercedes-Benz GLE-Class 2016 надійде в продаж по всій країні в найближчі місяці. Інформація про ціни буде опублікована ближче до початку продажів.

Рекомендації редакції

  • 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
  • GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
  • Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
  • Розкішний і освіжаюче придатний для життя, EQE від Mercedes просуває електромобілі в мейнстрім
  • Tesla виправить програмне забезпечення вікон на 1 млн своїх американських автомобілів

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *