Volkswagen починає наступ на кросовери з абсолютно новим Tiguan 2017 року

Volkswagen вже кілька років поспіль обіцяє розширення лінійки кросоверів. Все більша кількість концептів демонструється на автосалонах по всьому світу, але до сих пір жоден з них не потрапляв в автосалони. Очікування нарешті закінчилося, оскільки автовиробник з Вольфсбурга почне своє поглинання ринку позашляховиків, коли покаже абсолютно новий Tiguan 2017 року на завтрашньому автосалоні у Франкфурті-на-Майні.

Візуально наступний Tiguan помітно натхненний вищезгаданими концептами, зокрема, крос-купе GTE, який був представлений в січні минулого року на автосалоні в Детройті. Передня частина характеризується гострими фарами головного світла з інтегрованими світлодіодними денними ходовими вогнями, тонкою трипластинчастою решіткою радіатора, V-подібними складками на капоті. У профіль розширені колісні арки додають загальному вигляду суворий відтінок, в той час як більш виражена – і більш висока – поясна лінія підкреслює довжину Tiguan. Нарешті, задня частина отримала точені задні ліхтарі, натхненні тими, що були встановлені на Passat восьмого покоління, який продається в Європі, і спойлер на даху.

Друге покоління Tiguan побудовано на модульній платформі MQB від Volkswagen, що дозволило йому схуднути приблизно на 110 кілограмів. Він розтягнувся на 176,6 дюйма в довжину, 72,4 дюйма в ширину і 64,3 дюйма у висоту, розміри, які роблять його трохи довшим, ширшим і коротшим за свого попередника.

• 5 приголомшливих електричних позашляховиків, які доводять, що не обов’язково витрачати $100 тис. на розкіш
• Бізнес спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce

Volkswagen підтвердив, що приблизно через рік у Tiguan з’явиться модель з довгою базою. Подовжений Tiguan, що вміщує до семи пасажирів, був розроблений в основному для китайського ринку, але він також може потрапити і в США. Однак компанія не коментує часто обговорювану спортивну модель, яка нібито матиме витончену лінію даху, подібну до BMW X6.

Історія зсередини

Кокпіт нового Tiguan виглядає значно сучасніше, ніж у моделі минулого покоління, а його дизайн помітно натхненний іншими представниками модельного ряду Volkswagen, такими як вищезгаданий Passat в євро-спец виконанні. Керування здійснюється за допомогою триспицевого багатофункціонального керма, а традиційна аналогова панель приладів за додаткову плату може бути замінена на цифрову.

Великий сенсорний екран, на якому працює інформаційно-розважальна система Volkswagen останнього покоління, домінує на злегка орієнтованій на водія центральній консолі. Система під назвою MIB II сумісна з Android Auto та Apple CarPlay.

Компонування приладової панелі залишається знайомим кожному, хто нещодавно керував автомобілем Volkswagen: навігація, підключення до мережі

В Європі всі моделі незалежно від комплектації в стандартній комплектації оснащуються електронними системами допомоги водієві, такими як передній асистент, система екстреного гальмування в місті, система стеження за пішоходами, система попередження про виїзд зі смуги руху і сім подушок безпеки. У списку опцій можна знайти дисплей на лобовому склі та 360-градусну камеру, а в топових комплектаціях – адаптивний круїз-контроль.

Обсяг багажника становить 18,4 кубічних футів для п’яти пасажирів на борту, хоча можна отримати 21,8 куба, висунувши лавку вперед приблизно на сім дюймів. 58,5 кубічних футів доступні при складених задніх сидіннях.

У моторному відсіку

У Європі Volkswagen запропонує Tiguan не менше ніж з вісьмома чотирициліндровими двигунами, кожен з яких оснащений турбонаддувом, прямим впорскуванням палива та системою старт/стоп. Бензинові агрегати TSI розвивають від 125 до 220 кінських сил, а дизельні TDI – від 115 до 240 “конячок”. Будуть доступні як механічні, так і автоматичні коробки передач з подвійним зчепленням, а деякі двигуни будуть передавати потужність на всі чотири колеса за допомогою системи повного приводу Volkswagen 4Motion. У своїй найпотужнішій конфігурації Tiguan може буксирувати понад 5500 фунтів.

Повнопривідні моделі сидять трохи вище, ніж їх двоколісні аналоги, і їх можна замовити зі спеціальною передньою частиною, яка піднімає кут з’їзду з 18,3 до 25,6 градусів. На іншому кінці спектру Tiguan R-Line отримує більш глибокий бампер, акцентований смугою оздоблення в колір кузова, бічні спідниці, більший спойлер і пару хромованих патрубків вихлопної системи.

Очікується, що в недалекому майбутньому до сімейства Volkswagen приєднається гібридна модель, попередником якої стане концепт Tiguan GTE, що також буде показаний у Франкфурті.

Важливо відзначити, що Tiguan, який буде представлений завтра у Франкфурті, буде моделлю Euro-spec. Американський Tiguan, швидше за все, буде представлений публіці в листопаді на автосалоні в Лос-Анджелесі, а в продаж він надійде вчасно до 2017 модельного року.

Рекомендації редакції

• Концепт електричного пікапа Ram Revolution, що готується до виставки CES 2023, презентує електричний пікап
• Не просто електромобіль, а нафарширований датчиками EX90 – найвищий технологічний флагман Volvo
• GMC вклав весь свій досвід виробництва вантажівок в пікап Sierra EV
• Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: Лінійка електромобілів знову зростає
• Спортивний позашляховик Polestar 3 – дороговказ для електромобілів