Обзор BMW X3 M40i 2018 | Цифровые тренды

catalogue of articles 24 мая, 202210 ноября, 2022

class=”b-content b-single__content h-content-content ” id=”dt-post-content” itemid=”post-content” itemprop=”articleBody” > BMW X3 M40i, 2018 г. Рекомендуемая производителем розничная цена 55 495,00 долларов США Сведения о счете Редакторы DT' Выбор

“X3 M40i 2018 года – это освежающее возвращение BMW в форму и многообещающий признак того, что автомобили появятся в будущем”.

Плюсы

Удивительные характеристики на прямой
Превосходный баланс в поворотах
Высококлассный внешний вид кабины
Интуитивно понятная, отзывчивая информационно-развлекательная система iDrive
Продуманное, вместительное внутреннее хранилище

Минусы

Нет стандарта вспомогательные средства для водителя
Нет Android Auto
300 долларов США за Apple CarPlay

Некоторые утверждают, что BMW уже не тот автопроизводитель, каким он был когда-то. для доли рынка предметов роскоши затуманил ее первоначальную концепцию создания «совершенной машины для вождения». Раздутый модельный ряд, чтобы конкурировать с такими конкурентами, как Mercedes-Benz и Audi, и стать первопроходцем в новых сегментах, у BMW, похоже, нет ни времени, ни энергии, чтобы придерживаться своей мантры, основанной на производительности, — по крайней мере, не для каждого продукта.

Содержание

Интерьер и техника
Опыт вождения
Гарантия
Как DT настроит этот автомобиль
Наша точка зрения

< p>К счастью, о таких опасениях не сообщается М, внутреннему тюнинговому отделу BMW. Новейшие полноценные автомобили M, такие как M2 и M5, продолжают обеспечивать отзывчивость и характер, которые энтузиасты ожидают от бренда. И теперь есть еще больше M-инженерного совершенства. Модели BMW «M Performance» заимствуют детали у своих полноценных M-аналогов, чтобы повысить атлетизм. Хотя и не в такой степени, как автомобили M с чистого листа, предложения M Performance настроены так, чтобы получить максимальную отдачу от своих обновлений.

X3 третьего поколения, представленный в конце прошлого года, не входит в число худших нарушителей BMW. . Благодаря мощному 2,0-литровому двигателю с турбонаддувом и великолепной управляемости новый X3 является одним из лучших компактных роскошных внедорожников в продаже. Звучит как идеальная платформа для модели M Performance, верно? БМВ тоже так думал. X3 M40i 2018 года (55 495 долларов США) предлагает щедрую порцию лошадиных сил, а также улучшенное торможение и управляемость. В противостоянии с такими соперниками, как Mercedes-AMG GLC43 (57 245 долларов США) и Audi SQ5 (55 275 долларов США), BMW нужны некоторые классические приемы, чтобы выйти на первое место.

Майлз Бранман/Digital Trends

За исключением нескольких передовых продуктов, таких как i3 и i8, стиль автомобилей BMW традиционно занижен, даже для моделей с высокими характеристиками. X3 M40i выглядит почти так же, как эволюционный X3 третьего поколения, плюс несколько уникальных штрихов. Новая, более крупная решетка радиатора BMW отделана бронзовой отделкой, которая соответствует бронзовым корпусам зеркал заднего вида. Нижняя панель M40i имитирует другие автомобили M, с зияющим центральным воздухозаборником и реконструированными боками с сотовыми вставками. Стандартные 19-дюймовые колеса со сдвоенными спицами, обутые в высокопроизводительные шины, на нашей тестовой модели заменены на 20-дюймовые (также доступны 21-дюймовые). Окрашенные в синий цвет тормозные суппорты входят в стандартную комплектацию любого цвета окраски. Уникальный задний бампер отличается затемненным диффузором и двойными выхлопными отверстиями, окрашенными в темный цвет. Стиль M Performance заметно повышает привлекательность X3, не нарушая его утонченного кода.

Интерьер и технологии

Кабина хорошего роскошного автомобиля органично сочетает в себе технологии и изысканность. BMW X3 M40i идеально следует этому принципу, сочетая сложные функции комфорта с традиционным комфортом. Темные мягкие на ощупь материалы на приборной панели контрастируют с матовым металлом и геометрическим дизайном во всем интерьере. Мягкие сиденья коньячной кожи с привлекательным дизайном обеспечивают поддержку и комфорт в длительных поездках. Элементы стиля пальмовых ветвей появляются на верхних вентиляционных отверстиях, купольных фонарях, лампах луж и в других местах для дополнительной интриги.

Стиль M Performance заметно повышает привлекательность X3, не нарушая его утонченного кода.

Превосходная посадка и отделка сочетаются с высокотехнологичными удобствами, такими как 10,3-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран (улучшение по сравнению со стандартным 6,5-дюймовым устройством), 12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя, цветной проекционный дисплей и док-станция для беспроводной зарядки. Система BMW iDrive становится еще более интуитивно понятной, отзывчивой и усовершенствованной с каждой новой итерацией. Нам нравится мозаичное расположение дисплея для быстрого доступа к ключевым функциям, таким как настройки автомобиля, навигация, погода, трафик и мультимедиа, но мы не можем понять, что нужно платить 300 долларов США за Apple CarPlay или полностью пренебрегать Android Auto.

Контроллер iDrive со встроенной сенсорной панелью, физическими элементами управления на центральной консоли и кнопками на рулевом колесе обеспечивают отличную избыточность в соответствии с предпочтениями водителя. Система Audi MMI и модуль COMAND от Mercedes-Benz догнали iDrive по сложности, но они не могут сравниться с его рабочим процессом.

Благодаря колесной базе на 2,2 дюйма длиннее, чем у предыдущего X3, последний внедорожник имеет превосходный интерьер. объем для четырех взрослых (пять при необходимости). Места для головы и ног достаточно для всех водителей, а панорамный люк на крыше создает особую атмосферу. Кроме того, интеллектуальные решения BMW для хранения вещей, в том числе отделения для напитков в передней двери, вмещают 64 унции. бутылки, не позволяйте незакрепленным предметам плавать по салону. Багажное отделение также является одним из лучших в своем классе: 29 кубических футов, доступных за складывающимся вторым рядом 40/20/40, и 63 куб. футов всего со сложенными сиденьями. Для сравнения, Audi SQ5 предлагает 27 куб. футов позади второго ряда, а у Mercedes-AMG GLC43 всего 19 куб. ft.

Майлз Бранман/Digital Trends

Apple CarPlay — не единственное, что BMW указывает в колонке опций. Средства помощи при вождении, которые входят в стандартную комплектацию гораздо более доступных автомобилей, на X3 сгруппированы в два дорогих пакета. Помощь при вождении (900 долларов США) включает в себя мониторинг слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения, но полноскоростной адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения с предотвращением бокового столкновения, предупреждение о перекрестном движении спереди, помощь в пробках и помощь при уклонении. зарезервировано для пакета помощи при вождении Plus ($1700).

Опыт вождения

Премия X3 M40i на 12 тысяч долларов по сравнению с базовым xDrive30i теперь должна быть подтверждена. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом кажется хорошим стартом. Имея на два цилиндра больше, чем X3 начального уровня, M40i производит 355 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента. Перенастроенная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на все четыре колеса, облегчая разгон от 0 до 60 миль в час всего за 4,4 секунды и максимальную скорость 155 миль в час (ограничена электроникой). И чуть менее мощный Audi SQ5 (354 л.с./369 фунт-фут), и более мощный Mercedes-AMG GLC43 (362 л.с./384 фунт-фут) отстают от X3 M40i в гонке до 60 миль в час со временем 5,1 и 4,5 секунды. , соответственно.

Не обращая внимания на собственный вес в 4300 фунтов, M40i проходит повороты ровно, как настоящий спортивный автомобиль.

Bimmer только разогревается; маневренность и уравновешенность — настоящие триумфы спортивного внедорожника. Подвеска M Sport, тормоза M Sport, система рулевого управления с переменным передаточным числом и (опционально) адаптивные амортизаторы преображают динамику вождения X3. Не обращая внимания на собственный вес в 4300 фунтов, M40i проходит повороты ровно, как настоящая спортивная машина. Недостаточная поворачиваемость — распространенное проклятие полноприводных автомобилей (особенно с высоким центром тяжести), но M40i более склонен выбрасывать хвост в управляемом заносе при чрезмерной агрессии. Чувствительность руля не является сильной стороной X3, и повышенное сопротивление в режиме спортивного вождения не решает проблему, но ни GLC43, ни SQ5 не могут похвастаться лучшей обратной связью.

Опциональные адаптивные амортизаторы вводят «адаптивный» режим к стандартным опциям «комфорт», «спорт» и «эко-профессионал». Здесь ECU контролирует поведение вождения, чтобы автоматически смягчить или повысить качество езды. Более того, простое переключение селектора передач в положение «спорт» при работе в комфортном режиме обеспечивает быструю реакцию дроссельной заслонки и мягкое демпфирование для идеального сочетания производительности и качества езды. Даже в самой агрессивной конфигурации (и на низкопрофильных шинах) M40i никогда не наказывает пассажиров резкой вибрацией или жесткостью. Шум в салоне также сведен к минимуму, что делает круиз по-настоящему роскошным.

Мили Branman/Digital Trends

Агентство по охране окружающей среды оценивает расход топлива X3 M40i в 20 миль на галлон по городу, 27 миль на трассе и 23 мили на галлон в совокупности, что ставит компактного соперника BMW впереди как SQ5 (21 миля в совокупности), так и GLC43 (20 миль в совокупности) по показателям. эффективности использования топлива.

Гарантия

BMW предлагает 4 года гарантии на новый автомобиль или 50 000 миль пробега, включая три года бесплатного планового технического обслуживания. Такие условия являются стандартными для сегмента люкс, хотя некоторые конкуренты не могут сравниться с бесплатным обслуживанием BMW.

Kelley Blue Book оценивает расходы на техническое обслуживание и ремонт BMW X3 2018 года в течение первых пяти лет владения в 5600 долларов. примерно средний для сегмента роскошных компактных внедорожников. Третье поколение X3 уже пережило два отзыва по некритическим проблемам, хотя еще слишком рано сомневаться в долговечности автомобиля. Владельцы X3 предыдущего поколения сообщают в Интернете о высокой надежности в целом.

Как DT настроит этот автомобиль

Наш идеальный X3 M40i является точной копией нашей тестовой модели, начиная с BMW Phytonic. Краска Blue Metallic (550 долларов) и 20-дюймовые двухцветные легкосплавные диски 699M (950 долларов). Внутри мы бы выбрали кожу Cognac Vernasca (1700 долларов) вместо стандартного материала из кожзаменителя в сочетании с алюминиевой отделкой в виде ромбиков. Предпочтительные пакеты включают в себя помощь при вождении (900 долларов США), помощь при вождении Plus (1700 долларов США), премиум-пакет (2950 долларов США) и представительский пакет (2550 долларов США). Это дает нам полный набор вспомогательных средств BMW для водителя, систему камер с обзором на 360 градусов, навигацию, проекционный дисплей, цифровой дисплей для водителя и управление жестами (среди прочего). Еще две автономные опции — Apple CarPlay и Adaptive M Suspension — завершают список опций. С дополнительными расходами в размере 11 450 долларов США наш настроенный X3 M40i стоит 66 945 долларов США (включая сборы за пункт назначения).

Наша оценка

X3 M40i 2018 года — это освежающее возвращение BMW в форму и многообещающий знак. автомобилей в будущем. Несмотря на то, что немецкий автопроизводитель решит продавать свои автомобили M Performance среднего класса, покупатели признают их привлекательную динамику вождения классическими инженерными разработками BMW. Мы по-прежнему считаем, что сокращение растущего портфеля автомобилей BMW необходимо, но мы найдем утешение в таких выдающихся автомобилях, как X3.

По сравнению с Mercedes-AMG GLC43 и Audi SQ5, X3 M40i доминирует в производительности, эффективность и комфорт разговора. Стиль подбрасывается: некоторые покупатели будут тяготеть к блеску AMG или смелым линиям Audi, но тонкость X3 имеет свое очарование. Поскольку новые поколения ближайших конкурентов X3 не появятся в ближайшее время, сегмент компактных роскошных внедорожников проиграет BMW.

Стоит ли вам его купить?

В этом сегменте есть несколько отличных внедорожников, но мы бы припарковали BMW X3 M40i 2018 года в собственном гараже (и вы тоже должны это сделать).

Editors' Рекомендации

Полностью электрический BMW i7 — это домашний кинотеатр на колесах
Mercedes-AMG EQE доказывает эффективность Электромобили никуда не денутся
На выставке CES 2022 компания BMW демонстрирует электромобиль с меняющей цвет окраской
BMW iX M60 2023 года — электрический, просторный и удивительно быстрый

< li> Обзор первого автомобиля BMW i4 2022 года: реальная сделка

< span itemprop="url" itemtype="https://schema.org/Url" content="https://www.digitaltrends.com">

Источник