Обзор кабриолета Mercedes-Benz E400 2018 | Цифровые тренды

class=”b-content b-single__content h-content-content ” id=”dt-post-content” itemid=”post-content” itemprop=”articleBody” > Mercedes-Benz E400 Cabriolet, 2018 г. Рекомендуемая производителем розничная цена 66 300,00 долларов США Сведения о баллах Рекомендуемый продукт DT

“Мерседес-Бенц с откидным верхом может почти пройти как официальное транспортное средство SoCal”

Плюсы

• Изысканный дизайн и стиль как внутри, так и снаружи
• Невероятное внимание к деталям
• Технологии и инновации, не властный
• Безупречное качество сборки и отделки салона
• Удобный, веселый и отличный во всех отношениях

Минусы

• Коробка передач ведет себя нерешительно на низких скоростях
• Она может дорого обойтись, когда вы загружаете опции
• Требуется время, чтобы прочитать руководство пользователя, чтобы извлечь из этого максимальную пользу все

Попробовав новейший электрический кабриолет Smart ForTwo Electric Cabrio в Сан-Диего, я продлил свое время в Южной Калифорнии, чтобы совершить поездку по знаменитой межштатной автомагистрали 5 в район Большого Лос-Анджелеса. Но чтобы убедиться, что я добрался до Манхэттен-Бич должным образом, Mercedes-Benz предложил использовать свой новейший кабриолет E-класса в качестве моей колесницы до Лос-Анджелеса и вокруг него.

Contents

• Интерьер и техника
• Опыт вождения
• Гарантия
• Как DT настроит этот автомобиль
• Наша точка зрения

Неделя в кабриолете «Мерседес» в солнечной Южной Калифорнии — они пытались поместить меня в голливудскую съемочную площадку? В Калифорнии, особенно в Лос-Анджелесе, кабриолеты Mercedes-Benz любого типа настолько распространены, что могут почти сойти за официальный автомобиль Южной Калифорнии. Найти его припаркованным рядом с Родео-драйв в Беверли-Хиллз или на холмах Голливуда настолько стереотипно, насколько это возможно. Таким образом, нельзя упустить возможность пережить такой культовый опыт, чтобы увидеть, как Mercedes-Benz E400 Cabrio 2018 года выглядит в своей самой идиллической обстановке.

Появился последний и самый лучший Mercedes-Benz E-Class. сначала как седан в 2016 году, а его двухдверные варианты появились через год как в кузове с жесткой крышей, так и в виде кабриолета. Отличие седана от двухдверных версий заключается в выборе единственного двигателя V6 с двойным турбонаддувом для E400, с полным приводом или без него, за исключением полноценных высокопроизводительных вариантов AMG. Начиная с 66 300 долларов США, он конкурирует с Audi S5 Cabrio и верхним уровнем кабриолета BMW 4-й серии, 440i.

Интерьер и технологии

Когда Mercedes- Benz представил нынешний E-Class поколения W213 еще в 2016 году, компания рекламировала его как самый технологически продвинутый автомобиль, который она когда-либо производила. И, будучи Mercedes, технологии и инновации были и всегда были в авангарде его опыта. Знакомство с салоном E400 Cabrio многое говорит о вас, особенно если вы уже были внутри более дорогого седана S-класса и E-класса. Тем не менее, несмотря на меньшие пропорции, чем у гораздо более крупного кабриолета S-Класса, в нем по-прежнему достаточно места для полноразмерных взрослых, даже с поднятым верхом (чего нельзя сказать о многих других кабриолетах этого класса).

Тот же яркий двойной 12,5-дюймовый экран высокой четкости охватывает приборную панель и является дополнением к первоклассному премиум-пакету 3 за 9 350 долларов США, включающему в себя все, от дисплея комбинации приборов до спутниковой навигации, а также все, что связано с Информационно-развлекательная система COMAND от Mercedes. В противном случае аналоговые датчики с центральным ЖК-экраном стандартно поставляются только с одним 12,5-дюймовым экраном.

Начните возиться с вещами, и сразу станет ясно, насколько все кажется таким же точным и подробным, как часы Rolex, с первоклассным качеством. материалов и никаких явных признаков сокращения расходов, что возвращает нас к репутации автопроизводителя, который чувствует себя чрезмерно инженерным. От отделки из натурального дерева до мягких сидений из кожи Nappa, которые массируют вас, как кресло Brookstone, — дополнительная опция за 950 долларов. Говоря об этом, они действительно сделали большую часть остроты трехчасовой поездки по межштатной автомагистрали 5 в Лос-Анджелес.

Когда прибыл последний E-класс, Mercedes-Benz рекламировал его как самый технологически продвинутый автомобиль. когда-либо производил.

Такое невероятное внимание к деталям, что вам захочется посвятить вечер чтению обширного руководства по эксплуатации, просто чтобы получить представление о том, насколько хорош E400 Cabrio.  

E400 Cabrio может обдувать вашу шею горячим воздухом в холодные дни с опущенным верхом, из подголовников со встроенными дополнительными вентиляторами с подогревом — я не шучу . Подлокотник тоже с подогревом, как дополнение к «Теплу и усилителю» за 1050 долларов. Пакет «Комфорт» (включен в пакет «Премиум 3») вместе с рулевым колесом и сиденьями (которые также охлаждаются).

Если вас не устраивает изысканно спроектированный и качественно выполненный интерьер, внутреннее освещение предлагает 64 выбор оттенков в соответствии с вашим текущим настроением. И есть даже «активная система ароматизации», благодаря которой в салоне пахнет, как в парфюмерном отделе Nordstrom, каждый раз, когда вы садитесь в него. Центральная консоль оснащена возможностью подключения NFC и беспроводной зарядной панелью для совместимых телефонов. Сзади разделитель Power Smart в багажнике автоматически раскладывается верхом вниз, чтобы ваш багаж не препятствовал работе складной крыши.

Голосовая активация невероятно точна и значительно улучшена по сравнению с предыдущими версиями, что упрощает выполнение действий в автомобиле, таких как программирование спутниковой навигации на ходу, управление Android Auto и Apple CarPlay или даже включение массажа передних сидений. Надо было просто назвать его Mercedes-Benz E-Butler Cabrio.

Опыт вождения

Но технологичность не ограничивается только интерьером. Еще раз благодаря пакету Premium 3 наш E400 Cabrio оснащен уникальными адаптивными светодиодными фарами, которые освещают повороты впереди в зависимости от угла поворота рулевого колеса и данных спутниковой навигации. Луч активно настраивается, чтобы не ослеплять встречных водителей или перекрестков. Кроме того, есть всевозможные гаджеты, предназначенные для спасения вашей жизни и минимизации вреда другим в случае чрезвычайной ситуации, что делает его одним из самых устойчивых к столкновению автомобилей на дорогах сегодня. Есть обычное предупреждение о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения, обнаружение пешеходов, помощь перед столкновением с автоматическим торможением, помощь при парковке с предупреждением о заднем перекрестке, обнаружение слепых зон и многое другое. Но все это настолько органично интегрировано, что просто сливается с фоном, не будучи слишком навязчивым.

С роскошными кабриолетами, особенно в Южной Калифорнии, это почти просто не лучше, чем E400 Cabrio.

В этот день и в эпоху стремления к автономному вождению новейший круиз-контроль E400 с радиолокационным управлением, который может фактически управлять автомобилем в автономном режиме в течение коротких периодов времени на скорости до 131 мили в час, прежде чем он попросит вас схватиться за руль. . Так что путешествие по «I-5» было таким же свободным от стресса, как и посещение спа-салона. Не поймите неправильно; это не полностью автономный автомобиль, и водителю все равно нужно сосредоточиться на дороге.

Но если вам нравится пропускать сложности, чтобы просто сесть и поехать, то E400 Cabrio по-прежнему ведет себя как обычный Mercedes-Benz. Двухдверные варианты E-Class получают только 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 329 лошадиных сил и 354 фунт-фут крутящего момента — то есть до тех пор, пока не появится версия Mercedes-AMG E53 с совершенно новым 3,0-литровым двигателем с турбонаддувом. inline-six.

Крис Чин/Digital Trends

С новейшей девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 9G-TRONIC от Merc, E400 Cabrio разгоняется до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. Гонщики из журналов и любители статистики быстро заметили бы, что кабриолет E400 является самым медленным в своем классе: кабриолет BMW 440i лидирует в спринте до сотни всего за 5,1 секунды, а Audi S5 — за 4,8 секунды.

Доступные режимы вождения и другие настройки трансмиссии включают в себя регулировку усилия рулевого управления, реакции дроссельной заслонки и трансмиссии, а также поведения адаптивной подвески (если таковая имеется), что дает E400 более высокий уровень универсальности за рулем. Наш тестер поставлялся со спортивным пакетом AMG Line, заниженной подвеской, добавленными адаптивными амортизаторами и простыми, но элегантными спортивными колесами AMG с пятью сдвоенными спицами и более цепкой резиной. В результате получился немецкий снегоход с откидным верхом, который удовлетворит как тех, кто любит крутить горные трассы, так и тех, кто просто любит сидеть сложа руки и любоваться пейзажами шоссе Тихоокеанского побережья, любуясь вечным небом над головой.

Мерседес, технологии и инновации всегда были и остаются в авангарде его опыта.

Рулевое управление все еще немного стесняется отзывов и ощущений, но большинство клиентов, покупающих E400 Cabrio вряд ли будут заботиться так сильно, как несгибаемый энтузиаст вождения. И трансмиссия может показаться немного нерешительной в пробках с остановками, но это незначительные придирки к исключительно усовершенствованному четырехместному откидному верху.

Удивительно, но шасси в классическом стиле «Мерседес-Бенц» кажется более жестким, чем сплошная гранитная глыба, и на него не влияет отсутствие фиксированной крыши — невероятный подвиг, когда большинство кабриолетов страдают от проблемы с весом и небрежной управляемости из-за необходимости дополнительной конструкции. раскосы, чтобы компенсировать меньшую жесткость конструкции. А экономия топлива в среднем составляет около 20 миль на галлон при смешанном движении по автостраде Лос-Анджелеса с остановками и в движении по бульвару.

Гарантия

Все кабриолеты E400 поставляются со стандартным бампером Mercedes-Benz, рассчитанным на 48 месяцев и пробегом 50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). гарантия на бампер. При покупке нового покупатели могут выбрать расширенную ограниченную гарантию, которая добавляет еще 36 месяцев и 100 000 миль покрытия, в зависимости от того, насколько указанный покупатель хочет продлить полис. Автомобили Mercedes-Benz также славятся долговечностью и надежностью при уходе за ними.

Как DT настроит этот автомобиль

Поскольку это Mercedes-Benz, единственный реальный способ получить полноценный опыт — это взять E400 Cabrio таким, каким он был у нас — полностью загруженным до краев с пакетом Premium 3, пакетом AMG Sport Line для более элегантного и спортивного вида с большими 19-дюймовыми колесами AMG с пятью спицами. это, кажется, не так сильно расстраивает езду. В то время как наш тестер был представлен в цвете Selenite Grey Metallic, мы выбрали Lunar Blue Metallic (чтобы попытаться сочетать синий DT) с Macchiato Beige и Yacht Blue Nappa Leather, чтобы украсить интерьер. Мы бы сохранили красный верх, так как это прекрасное сочетание с синим кузовом.

Наш выбор

Когда дело доходит до роскошных кабриолетов, особенно в такой стране, как Южная Калифорния, это почти просто не становится лучше, чем E400 Cabrio. Тем, кто ищет немного более спортивного вождения, может быть лучше выбрать BMW 440i Convertible или Audi S5 Cabrio. E400 по-прежнему не сутулится за рулем. Но то, что E400 Cabrio не делает для производительности, полностью компенсирует это своим непревзойденным стилем, уровнем технологий и роскоши, а также общим удобством использования.

Он определенно более удобен, чем Audi и BMW и E400 в целом превосходят оба стиля почти во всех отношениях. Подъезжая к месту назначения на E400, вы удивите даже ничего не подозревающих элегантностью и потрясающим великолепным внешним видом, с которым ни один из его конкурентов не может сравниться как внутри, так и снаружи. Но вам придется заплатить за это, так как наш тестировщик проштампует окончательный счет на колоссальные 85 735 долларов США.

Стоит ли вам его приобретать?

Если вы вы ищете модный роскошный кабриолет, который также удивительно практичен и невероятно универсален, тогда абсолютно точно.

Editors&#039 ; Рекомендации

• Обзор первого автомобиля Kia Sportage Hybrid 2023 года: стиль и содержание
• Концепт Lincoln Star представляет грядущие электромобили < /li>
• Полностью электрический BMW i7 — домашний кинотеатр на колесах
• Внедорожник Mercedes-Benz EQS — роскошный внедорожник для семьи
• Jeep Grand Cherokee 4xe первая поездка обзор: универсальный подключаемый модуль

Источник