Помаранчевий іменинник Mazda MX-5 Miata розкупили онлайн за лічені години

Mazda MX-5 Miata дебютувала на світовому ринку під час Чиказького автосалону 1989 року. Через 30 років і понад мільйон проданих родстерів японська компанія повернулася на той самий захід, щоб представити яскраву, обмежену серію моделі, яка святкує ювілей родстера.

Ми не очікували, що 30th Anniversary Edition Miata буде помаранчевим, але Mazda пояснила, що вибрала цей колір з поважної причини. Відтінок, який називається гоночним помаранчевим, був створений спеціально для ювілейної моделі. Це данина пам’яті жовтому гоночному MX-5 Miata Club Racer, який був представлений поряд з серійним автомобілем на виставці в Чикаго в 1989 році. “Замість того, щоб просто повторно використовувати цей колір, цей новий помаранчевий нагадує про схід сонця і передчуття майбутнього MX-5”, – пояснили в компанії.

Гоночний помаранчевий колір не доступний на жодній іншій Miata 2019 року, тому модель 30th Anniversary Edition одразу виділяється з-поміж інших. Вона також отримала чорні ковані алюмінієві колісні диски, гальмівні супорти, пофарбовані в помаранчевий колір в тон кузова, і номерну табличку над коромислом з боку водія. Усередині Mazda додала ковшеподібні сидіння Recaro з помаранчевою контрастною прострочкою і трубами, а також аудіосистему Bose, яка якимось чином втиснула дев’ять динаміків в тісний салон Miata.

• Ознайомтеся з Spectre, першим повністю електричним автомобілем Rolls-Royce
• Нам потрібно більше 7-місних електромобілів, але позашляховик Mercedes EQS 2023 року має простір для вдосконалення
• Розкішний і по-новому придатний для життя, EQE від Mercedes просуває електромобілі в мейнстрім

Mazda не внесла жодних механічних змін до ювілейного видання 30th Anniversary Edition. Як і стандартна Miata, вона оснащена 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, налаштованим на 181 кінську силу та 151 фунт-фут крутного моменту. Задній привід і шестиступінчаста механічна коробка передач входять в стандартну комплектацію, а покупці, які не бажають самостійно перемикати передачі, можуть вибрати шестиступінчасту автоматичну коробку передач за додаткову плату. Автомобілі з механічною коробкою передач отримують більш спортивну підвіску, яка покращує керованість. Це стимул – якщо він вам потрібен – перейти на три педалі.

Виробництво 30th Anniversary Edition обмежене 3 000 екземплярами по всьому світу, і лише 500 з них відправляться до Сполучених Штатів. Пакет може бути застосований як до звичайної моделі з тканинним м’яким верхом, так і до моделі RF з жорстким верхом, що забирається з електроприводом. Ціна починається від $34,995 за м’який верх і $37,595 за жорсткий верх, а перші поставки заплановані на червень 2019 року, але у нас є погані новини, якими ми можемо поділитися з вами, якщо ви хочете: Вже занадто пізно.

Кожен автомобіль, призначений для США, був розкуплений в Інтернеті за лічені години. Немає ніяких ознак того, що Mazda збільшить виробництво, але це дає ентузіастам шанс додати своє ім’я в лист очікування на випадок, якщо хтось із власників раннього бронювання вирішить скасувати своє замовлення.

Рекомендації редакції

• Бізнес-клас спереду, 31-дюймовий телевізор ззаду. Електричний i7 від BMW – це кінозал на колесах
• Перший тест-драйв Kia Niro EV 2023 року: Практичність не повинна набридати до сліз
• 2023 Audi Q4 E-Tron перший тест-драйв: передбачуваний і традиційний EV позашляховик, який нам потрібен
• 2024 Chevrolet Equinox EV націлений на доступність з базовою ціною $30 000
• 2022 Volkswagen ID. Огляд першого драйву Buzz: Культовий хіпі-буксир стає електричним